近日，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)正式公布“2025年工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)競(jìng)賽結(jié)果”，對(duì)獲獎(jiǎng)優(yōu)秀QC成果予以表彰。本年度，中國(guó)中冶共有12家子企業(yè)的87項(xiàng)質(zhì)量管理小組成果斬獲殊榮，較上年同比增長(zhǎng)35.9％；其中最佳發(fā)布1項(xiàng)；一等成果15項(xiàng)、二等成果39項(xiàng)、三等成果33項(xiàng)，一二等成果總數(shù)同比增長(zhǎng)22.7％，獲獎(jiǎng)數(shù)量和質(zhì)量再創(chuàng)新高，以實(shí)際行動(dòng)助推了公司高質(zhì)量發(fā)展和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升。
此次榮獲最佳發(fā)布與一等成果的中國(guó)二十二冶集團(tuán)有限公司鹽瀆QC小組《創(chuàng)新深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝方法》，依托青島少海惜苑路地下道路項(xiàng)目開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。該項(xiàng)目穿湖段采用明挖施工工藝，因受場(chǎng)地條件制約無(wú)法使用大型起重機(jī)械設(shè)備，直接導(dǎo)致鋼支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝效率嚴(yán)重受限。針對(duì)這一技術(shù)瓶頸，QC小組立足工程實(shí)際需求，創(chuàng)新性借鑒傳送帶水平運(yùn)輸及電梯垂直運(yùn)輸原理，成功攻克鋼支撐安拆過(guò)程中對(duì)大型起重設(shè)備的依賴難題，最終實(shí)現(xiàn)由散拼作業(yè)向整體吊裝的工藝突破。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅顯著提升了支護(hù)結(jié)構(gòu)施工效率，更有效降低了基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工損傷風(fēng)險(xiǎn)，為深基坑施工安全提供了切實(shí)保障。
2025年工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)競(jìng)賽由中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)主辦，設(shè)立了22個(gè)分會(huì)場(chǎng)進(jìn)行成果交流，共計(jì)有1431項(xiàng)成果完成發(fā)布，評(píng)選出26個(gè)最佳發(fā)布小組，來(lái)自各行業(yè)（地方）協(xié)會(huì)、群眾性質(zhì)量活動(dòng)專家以及工程建設(shè)企業(yè)代表共2100余人參加。
